试驾唐山宝琳全新BMW320 LI

　　作者有幸在唐山宝琳试驾了一款近期比较受到市场关注的宝马家族换代力作—全新BMW3系LI，

　　作为全新一代的产品，全新BMW 3系全面提升了产品内涵。全新的外观设计结合了BMW经典的短前悬、长轴距和长发动机罩等特征，呈现出无比的动感和优雅。在车头和中控台设计上的三维立体效果是引领潮流的未来设计语言。

　　全新BMW 3系在向中国消费者提供距长轴距产品时，在保持家族运动特征的同时，极大改善了后排空间和舒适性，4734毫米的车身和2920毫米的轴距使其成为同级别中最具运动性同时最宽敞的车型。重新设计的后排座椅、中央扶手、灯光控制以及侧面和后窗遮阳帘等配置体现了对后排乘客的关注。双车齐发，满足了中国消费者多样化和个性化的需求。

　　完美车身比列和均衡的车身配重

　　全新BMW 3系长轴距拥有全新车型无与伦比的科技内涵，是同级别中的高科技先锋。它拥有完美的50:50前后轴重量分配，这是前轮驱动所无法企及的。全新BMW 3系长轴距是同级别中豪华标准的领导者。2920毫米的轴距大大超越了同级别的对手，后排腿部和头部空间完全达到了更高级别的标准。其真皮座椅经过专门设计，加大加厚且侧面包裹性极佳，为后排营造出真正豪华的氛围。后排绅士功能按键、后车门烟灰缸及储物箱、后排舒适座椅、后座化妆镜以及后窗电动遮阳帘等丰富配置应用于不同车型，后排可调角度的阅读灯更是标准配置。对后排空间的全面加强，使全新BMW 3系长轴距的核心诉求延展到运动、平衡和豪华，成为事业和生活不断成长的主流豪华车用户最理想的选择。(图2)

　　澎湃而平顺的动力搭配

　　新3系长轴距的主力发动机是宝马最新的N20发动机，集合了世界最领先的三大技术，一举摘得2012年1.8-2.0升级别的“世界年度发动机大奖”。N20的Valvetronic电子气门可以无级控制进气门升程，从而在任何发动机转速和负荷的情况下都能获得最合适的进气量并带来无可匹敌的油门响应，而竞争车型只能分级调节；BMW N20发动机采用了BMW第二代直喷技术—高精度直喷，使每一滴燃油都能够被充分燃烧，从而带来最强的动力爆发和更加清洁的排放；N20的双涡管涡轮增压技术克服了传统涡轮增压技术反应迟滞的缺点，在1250-4800转/分的转速范围内输出峰值扭矩。而且，全新BMW 3系长轴距全系标配最先进的8速手自一体变速箱，保证了精密和平顺的动力传递。加上一系列BMW高效动力技术，BMW 3系长轴距成为加速最快、油耗最低的车型。

　　驾驶操作及辅助装备

　　全新BMW 3系的创新装备也是同级别中最多的，包括最新一代的全彩屏平视显示系统、全景摄像机、自动泊车辅助系统以及“BMW应用”功能，此功能让用户可以将iPhone手机连接到汽车上，通过iDrive系统在车内轻松操作诸如微博和开心网等互联网功能。

　　另外，全新3系长轴距也是创新装备的领导者，最新一代的全彩色平视显示系统、全景摄像机、自动泊车辅助系统、8.8英寸的超高分辨率iDrive显示屏以及连接车辆与iPhone手机的“BMW应用”都汇集在全新3系上，扩展了驾驶乐趣的新内涵。

　　安全性能

　　BMW精湛的工程设计与电子和信息科技的结合使车辆更运动和高效，使驾驶的旅程更加安全和充满乐趣。在欧洲NCAP安全测试中，全新BMW 3系获得5星成绩并取得“成人保护”、“儿童保护”和“行人保护”的最高得分，体现出领导车型的社会责任。

　　全新BMW 3系Li主动安全性表现出众，原因在于：全系配备动力强劲、响应快速的发动机，帮助驾驶者主动避免事故发生;前置后驱设计和50:50前后轴重量分配保证车辆拥有良好的灵活性和循迹稳定性;高强度、轻量化的车身设计不但提升了车辆的抗扭刚度，使转向更精准，更轻的车身也使车辆更灵活，更便于操控;全新标配防爆轮胎，为安全性提供额外保障.