曹妃甸第一条铁路即将全线通车

　　近日，由中国交通建设集团第三航务工程局有限公司承建的“新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标工程”(唐山丰南、曹妃甸辖区段)，已通过北京铁路局唐山车务段、唐山机务段、秦皇岛工务段等相关部门的静态、动态验收，全线预计今年年底通车。

　　新建张家口至唐山铁路(简称张唐铁路)2010年9月开始建设，正线全长525公里，西起张家口市的孔家庄站，东至唐山市曹妃甸港，设计时速为120公里，为国铁一级双线电气化重载铁路，计8个标段。

　　该铁路是继大秦铁路、朔黄铁路之后我国第三条铁路能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程。全部工程完工后，预计年运输能力为2亿吨，同时兼顾客运。　　

　　新建张唐铁路电气化工程迎来了胜利的曙光！经北京铁路局确认，自12月5日8时至6日16时30分，顺利完成了张唐铁路接触网带电后与电力机车动态运行的热滑试验检测工作。

图为5日早7时，整装待发的张唐铁路接触网热滑检测电力机车组停靠在线路上

图为5日早8时，热滑检测车驶出孔家庄站开始对张唐铁路接触网热滑检测


图为张唐铁路电气化接触网线路工程

图为检测车运行在张唐铁路赵川北站进行接触网热滑检测

图为接触网热滑检测车运行在张唐铁路跨410线特大桥上

图为晨光下的张唐铁路电气化接触网工程