曹妃甸15年内与北京同城化 打造京津冀新增长极

拥有天然良港和广袤土地资源的曹妃甸，与首钢、北控等企业有着良好的产业合作基础，在共建产业转移对接平台、承接非首都功能产业疏解方面具有得天独厚的优势。日前，北京市、河北省在京共同对外发布《北京(曹妃甸)现代产业发展试验区产业发展规划》，规划指出，15年内曹妃甸示范区将实现与北京的同城化发展。

数百亿资本项目闻香而来

规划发布现场，中国森田集团总投资150亿元的森田(曹妃甸)国际环保科技园项目，北京安贞医院、友谊医院、妇产医院两地合作等15个重点项目现场签约，总投资约500亿元，涉及旅游、服装、建材、金融、生态农业、环保科技、制造等方面。

“目前，我们有大概30至40亩富硒水稻的种植在与唐山曹妃甸的第四农场合作，随着金秋到来马上就要迎来丰收了。”经洪北京农业科技发展有限公司主要从事农产品的种植和销售，其总经理徐再惠女士在签约仪式后难掩兴奋和喜悦，“之所以选择在曹妃甸合作种植，一方面是那里的土壤气候适宜，有大面积适宜种植的土地，更重要的是曹妃甸地理位置好，海陆空交通运输便利，政策红利也对企业发展有利。”

据了解，随着京津冀一体化不断推进落地，北京、曹妃甸两地往来交流活动更加频繁。仅今年上半年，到曹妃甸实地考察调研的企业就超过1000多家，合作领域也从产业合作拓展到医疗、教育等社会事业各个领域。目前，对接北京企业达160余家，可谓硕果累累。

投资30亿元的城建重工新能源汽车整车生产及钢结构项目、投资36亿元的保利通信北斗二代CAPS系统研发和生产基地项目、投资11.6亿元的中极卧龙湾文化产业园等项目相继签约；北控大型海水淡化进京项目已取得省发改委同意开展前期工作；汽车零部件产业园、循环经济产业园项目也在快速推进当中。

“北京和曹妃甸的合作试点，产业先行先试，配套的服务业也非常重要，一个是医院，一个是学校，这样北京过去投资的企业人才才能留得住。”北京市医院管理局副局长吕一平说：“这次我们派出的都是超强阵容，比如安贞医院的心血管外科，友谊医院的消化和泌尿科，还有妇产医院的妇产科、婴幼科，都是国家级的重点学科，希望通过我们的技术支持与合作，带动当地医疗水平的发展。”

从小沙岛到世界级吞吐大港

京冀产业协同发展实验区，为什么落子曹妃甸？

这里原本是渤海湾上不起眼的沙甸荒滩，经过十几年的建设，已填海造地210平方公里，基础设施日臻完善。相比北京、天津相对有限的可用土地空间，曹妃甸滩涂广阔，浅滩、荒滩面积达1000多平方公里，其工业区也拥有建设用地几百平方公里。

尤其令人惊叹的是，曹妃甸港口吞吐量已达2.9亿吨，增速连续9年保持世界第一，带动唐山港成为世界第五大港口。随着首钢京唐公司等65个项目建成投产，目前共完成产业投资1500亿元。

曹妃甸还先后被列为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、中韩日循环经济示范基地、国家级石化产业基地、国家智慧城市试点和综合保税区，实现了从一个小沙岛到世界级大港的华丽转身，演绎了从盐碱荒滩到新型工业化基地的创业历程。

“因海而生、依港而成、临京而兴。”唐山市委副书记、曹妃甸区委书记王立彤介绍，曹妃甸这块黄金宝地，是习近平总书记亲自推动的京津冀协同发展战略示范区，也是河北省全力打造的沿海发展增长极。

随着京津冀协同发展和“一带一路”战略的深入推进，曹妃甸与北京的对接合作全面提速，正以奔跑的状态推动协同发展示范区建设。

同城化发展可期

根据这份产业发展规划，未来5至15年内，曹妃甸示范区将与北京实现同城化发展。

京唐城际互动的提速已经初现端倪。在今年9月公示的京津冀城际铁路网规划中，有8条城际线2020年连通京津冀，核心区城市有望形成1小时交通圈。其中近期优先启动建设的8个城际铁路项目就包含京唐城际铁路。而到2030年，京津冀铁路网计划再增加1817公里，包括环北京城际东段(平谷-密云)、京唐城际(唐山至曹妃甸段)等10条铁路项目。届时，北京当日往返曹妃甸将变得轻松惬意。

曹妃甸产业发展规划显示，2017年，计划完成交通、基础设施和信息化建设规划，初步建成适合现代产业的基础设施，推进北京装备、汽车、节能环保、新能源等产业转移，分步骤实施一批重大项目落地建设。

2020年，将在高速公路、城际铁路、通用空港、信息网络和物流口岸等方面，初步形成与北京互动的一体化立体交通信息网络。同时在重点发展领域基本形成产业链，实现互动发展。2030年，力争成为环渤海经济发展的外向型增长极，实现与北京同城化发展。