曹妃甸港与42个国家和地区实现直航

 　　曹妃甸以打造京津冀协同发展示范区为目标，在引进项目中以质量为标准，力争在科学发展中产生示范效应。目前，曹妃甸港区已与非洲、巴西、澳大利亚等42个国家和地区实现直航。今年上半年，完成货物吞吐量1.41亿吨，比上年同期增长17.9%。10年时间，曹妃甸打造出一个2亿吨大港，堪称世界港口建设之最。
　　站在曹妃甸工业区零公里处向四野展望，这个昔日不足4平方公里的带状沙岛已被诸多现代化项目所占据。现代化码头、标准厂房、具有现代气息的商住建筑，都透露着现代大工业的发展气息，这得益于规划设计奠定的基础。
曹妃甸开发建设以来，先后聘请了包括14名院士在内的3500多人次的专家、学者进行勘察调研和规划论证，先后攻克了267项技术难题，创造出50多项国家专利，完成了一系列评估报告。设计者在曹妃甸产业遴选上也煞费苦心。他们充分借鉴国内外港口、港区、港城建设的经验，最终定位为中国能源、矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区以及中国北方商务休闲之都和生态宜居的滨海新城。
　　10年间，曹妃甸建设大体走过了3个阶段：3年开发建设、3年吹沙造地和大外网建设、4年基础设施完善和产业集聚。累计完成各类投资3000多亿元，其中，基础设施投资达1000多亿元，通过吹沙造地，工业区陆域面积增长50倍，达到210平方公里，综合配套的港口、铁路、公路、输水、输电等重大基础设施相继完成，整体建设进度与预期须基本同步。
　　按照国家批复的发展定位，曹妃甸把项目建设、加速产业聚集作为核心任务，以港口物流、钢铁电力、石化、装备制造为重点，围绕壮大延伸产业链，加大招商力度，着力打造重化工业升级版。截至目前，已有首钢京唐钢铁公司一期、华润电厂一期、中石化原油储备基地以及华电重工、冶金矿山装备制造、海清源反渗透膜等54个项目陆续竣工投产，累计完成投资1569.1亿元，形成港口物流、钢铁电力、化学工业、装备制造、综合保税、新兴产业、高新技术七大产业园区，煤炭、木材、钢材、矿石、可再生资源、天然气等六个大宗商品交易平台也正在加快建设。2013年，曹妃甸完成固定资产投资735.1亿元，实现海关税收241.5亿元。进入2014年，曹妃甸全年计划推进亿元以上重点项目188个，总投资3129亿元。港口建设也是曹妃甸建设最大的亮点之一，从2003年7月打下第一根木桩开始，曹妃甸累计建成码头泊位67个，在建27个。
　　伴随着京津冀协同发展进程的加快推进，曹妃甸已成为首都产业外迁最大的承载地，共有首钢京唐、汉能光伏等19家央企和北京企业落户曹妃甸，总投资达1446亿元，区域之间互融共促、合作共赢的发展空间不断拓展。今年7月份，京冀签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》，唐山将在曹妃甸区域规划出100平方公里土地，与北京共建北京（曹妃甸）现代产业发展实验区，打造“产业协同、机制灵活、政策创新、利益共享”的北京产业转移承载区。