快递业“春节病”难治 多数企业“暗中”撂挑子

中广网北京1月24日消息（记者庄胜春 晁向荣 张建亚）据中国之声《新闻纵横》报道，中国的多数快递企业每年都会遇到两个坎儿，一个是包裹量剧增、供不应求的“双十一”网购节，二是快递员大量回乡、供应乏力的春节假期。这两个坎都和飞速发展的电子商务密切相关，网购节里，店家希望快递企业快点送货，春节假期，他们的要求更低了--能给送货就成。

不过现在看来，这个要求想要实现有点难。记者调查发现，虽然多家快递企业公开表示春节无休，但是很多淘宝网店却反映：因为快递春节放假，他们将停止发件甚至歇业。

昨天，合肥市民刘先生准备在网上入手之前收藏的一双鞋子时发现，这家店铺里不少商品的链接都打不开了。

小刘：卖家说他们到大年二十三就开始停业了，很多商品已经下架了，快递公司也要开始准备停止收件了。

记者登录淘宝等电商平台发现，多数大型网店都还在正常营业，但已有很多小店将商品下架或者张贴提醒说：因为春节快递休息，有购买意愿的消费者最好尽早下单。还有媒体报道，部分快递公司已经开始暂停向部分地区发件，使的一些卖家停止向指定地区发货。对于这些说法，中通速递合肥分公司经理徐敏晔有不同的看法，她说，春节期间他们不准备休假，真正休息的反而是淘宝卖家。

徐敏晔：快递是全年无休，淘宝他们是要休息的呀，好多淘宝现在在网上说，什么期间放假，多少时候才发货，他们全都休息了，没有货过来了，你知道吧。

不过，徐敏晔也坦承，发往新疆、西藏等地的远程快件，近期的确无法保证时效，但是收件也不成问题。

徐敏晔：像新疆的话，冬天航班有时候不稳定，过年期间它到不了，只能年后到，根据他们的要求来决定它寄还是不寄。这个要看淘宝的卖家，如果要发的话，我们可以收的。

多地快递公司负责人都做出了类似这样“春节不休息”的表态。但据调查，负责人的表态和快递员的说法是两码事。合肥某淘宝店家倪女士说，中通、等公司的快递员都告诉他，春节里很多快递网点的确休息，即使能收件，也发不出去。

倪女士：韵达大概年28左右就放假了，全国很多网点都停了，你发到那边去网点停了的话也没人扫描收件了嘛，问它什么时候收件大概年初六这样子。中通跟它也差不多，他们讲是说有人收件，但是发不出去。

据中国快递协会2011年年底发布的《春节法定假日期间快递服务指导规范》，除夕至初六快递企业营业网点收件和派送服务时间总体应不低于6个小时。在行业协会的要求下，各家企业难免要做出“春节不休息”的姿态，但显而易见的是，这种承诺难以真正兑现。申通快递吉林市某分站点负责人张士伟告诉记者，按照往年的情况，春节期间他们会安排本地业务员在网点值班，但是腊月二十三以后投递时间就很难保证了。

张士伟：因为年前货多，返乡的多，我们装货的地方又很少，可能会发生一些延误，这样比较麻烦。我们建议在过完年以后再邮。

过去一年，快递变“慢递”、暴力分拣等“成长中的烦恼”都让快递业饱受质疑。如今，作为服务业的快递又要在春节里明里坚持运营、暗里撂挑子，除了会影响网店经营，自然也会影响民众的其它需求。

其实，快递员春节回家的愿望谁都能够理解，无论是舆论呼声、还是行政指令，显然都没有道理剥夺他们回家的权利，快递企业“春节病”的病灶显然在快递企业的运营模式问题上。

参照往年，春节期间只有EMS和顺丰这两家采取自营模式的龙头企业能够在相对高价的基础上做到春节无休。比如，顺丰往年都会在春节假期对每个快件加收10元的服务费，今年是否继续，目前还没有正式通知。那么，其它民营快递能否通过提价的方式保证春节照常营业呢？多年为官方进行快递行业服务满意度调查的零点集团邮政事业部总监龚福照认为，这取决于快递公司对于付出与收益的衡量。

龚福照：EMS和顺丰在春节是为了一种企业形象和社会责任感去做一些事情，不是说去为了拿市场，因为本身市场需求就非常少，成本是要大于收益的。

龚福照还表示，容易在春节里出问题的快递企业的快递员团队大多由进城务工人员构成，这种人员结构的失衡也是“春节病”的主因之一。快递物流咨询网首席顾问徐勇进一步指出，在优化人员结构时，适度本地化和增强员工归属感是快递企业发展必须经历的过程。

徐勇：从业人员的属地化人数比例太少，像北京的话可能97%都是外地人，像国际快递为什么在中国这方面问题不突出，是由于他们本地从业人员占到95%以上，各方面待遇都保证。我们现在中国待遇比较低，造成员工没有归属感，这样从业人员不断流失。过春节不管你给多少钱他都要回家，因为我们缺少一种长效的保障机制。

有人建议，主管部门应对企业春节打烊的行为加强监管、甚至处罚。徐勇对此并不认同，他认为，快递行业本质上是一个竞争性的服务行业，强制规定企业的营业时间本身就缺乏法律支撑、也不符合国际惯例。

徐勇：春节运营期间成本非常高，假如产业集中度比较高的话自然会提供这种服务，另外我们现在占到市场份额60%以上的企业是加盟制企业，有的时候根本没有办法控制，在国外没有法律限制快递公司的工作时间，所以在这方面一定要通过市场机制的完善来解决这个问题。