西部最大航站楼28日起在成都试运行

　　成都双流国际机场二号航站楼

　　中国网讯 记者从四川成都双流国际机场获悉，历经3年建设，2012年7月28日04：00，备受关注的成都双流国际机场二号航站楼(T2)第一阶段将正式投入试运行。机场方面特别提醒广大旅客，请及时关注T2航站楼试运行的相关信息，避免因走错航站楼给出行带来不便。若有疑问，请登陆成都双流国际机场官方网站(http://www.cdairport.com/)查询或拨打问讯电话028-85205555咨询。

　　据了解，成都双流国际机场二号航站楼(T2)将分两次投入试运行。试运行第一阶段从7月28日04：00起，乘坐深圳航空公司(ZH)、西藏航空公司(TV)、山东航空公司(SC)、东方航空公司(MU)、上海航空公司(FM)、联合航空公司(KN)国内航班的旅客，请前往二号航站楼(T2)办理乘机手续，而不是原来的T1航站楼。为方便旅客乘机，成都双流国际机场在二号航站楼(T2)大厅设有问讯服务台，在候机楼大厅外天桥旁设有捷运车辆。

　　在试运行第一阶段期间，乘坐中国国际航空公司(CA)、华夏航空公司(G5)、昆明航空公司(KY)、南方航空公司(CZ)、成都航空公司(EU)、厦门航空公司(MF)、吉祥航空公司(HO)、奥凯航空公司(BK)、河北航空公司(NS)、四川航空公司(3U)、海南航空公司(HU)、首都航空公司(JD)、祥鹏航空公司(8L)、春秋航空公司(9C)国内航班的旅客，请在一号航站楼(T1)办理乘机手续。另外，乘坐国际(地区)航班的旅客，请在一号航站楼(T1)国际厅办理乘机手续。

　　据悉，成都双流国际机场二号航站楼(T2)在第一次试运行结束后，将进入第二次试运行。第二阶段试运行时间及相关信息另行公告。届时，除四川航空公司和所有国际及地区航班仍使用一号航站楼外，其余航空公司均将转入二号航站楼，机场方面将视运行情况确定第二次试运行时间。

　　据了解，成都双流国际机场二号航站楼(T2)为西部最大航站楼，总面积29万平方米。2008年12月31日，成都双流国际机场第二跑道和二号航站楼工程开工建设。项目总投资133.56亿元，其中第二跑道已于2010年下半年建成投用。

　　成都双流国际机场T2航站楼中央大厅候机指廊的屋顶均由钢桁架搭建，呈联排竹叶状。每片“竹叶”的轮廓和脉络由钢桁架构成，叶面是透光玻璃，大气而又国际范十足。内部构造为中空复式共七层，地面4层，地下3层，共有4个指廊、2个连廊。其中，地下一、二层为成绵乐铁路客运专线和成都市地铁中转地，通过3条地下通道与第二航站楼连接，可实现航空、铁路、地铁、公路四种交通运输方式的无缝衔接换乘。旅客从第三层的5道大门，进入出发大厅，迎面将看到办票大厅，以及值机区域，偌大的出发层大厅左右两边整齐地摆放着值机岛和值机柜台，在值机区域旁边还有两个购物区域。成都双流国际机场二号航站楼(T2)部位有：廊桥机位46个、值机岛6个、值机柜台120个、安检通道28个。双流国际机场新航站楼投入使用后，新增72个机位，届时，“空中巨无霸”空中客车A380或将再度现身双流国际机场，执飞成都至北京定期航线，成都双流国际机场年飞机起降量可达到30.5万架次以上，旅客吞吐量可达3800万人次以上。

　　(王月婷赵蝶)