唐港铁路投资38.9亿扩改曹妃甸港区铁路

　　为进一步完善迁曹2万吨运煤重载列车通道集疏运系统，扩大曹妃甸港区铁路运输能力，经铁道部和河北省人民政府批复决定，由唐港铁路有限责任公司投资38.9亿元对曹妃甸港区进行铁路扩能改造。

　　此次铁路扩能改造工程主要包括：

　　曹妃甸北站至曹妃甸西站：新建双线外包曹妃甸北站引出，左线于既有跨青林公路特大桥前与既有曹西线相接，右线新建跨青林公路特大桥、之后预留线位并行既有线增建二线至曹妃甸西站，线路长度23.4公里。

　　曹妃甸北站至曹妃甸南站：自曹妃甸北站起右线利用既有曹妃甸西线跨盐池后与既有曹南线相接，在既有线左侧，利用预留线位并行既有线增建二线至曹妃甸南站，线路长度23.3公里。

　　对曹妃甸北、曹妃甸、曹妃甸南、曹妃甸西等4个车站同时进行改扩建。

　　曹妃甸港区铁路扩能工程投资计划总额为38.9亿元，项目工期1.5年。其中今年计划投资2.4亿元对曹妃甸西站进行改扩建工程；在曹妃甸西站重、空车场各增加2条到发线，新增卸车环线2条，并改建既有咽喉区布置。主要工作量为路基土方：挖方64969立方米、填方189661立方米；新铺轨：重车场60KG轨8.63公里，空车场50KG轨10.045公里；新增道岔39组及相关的电力、供电、通信、信号等附属工程。

　　曹妃甸西站改扩建工程今年4月6日开始进行前期准备工作，目前各项施工已经全面展开。预计到今年7月底全面竣工投入使用。