曹妃甸海事处：那些远离居民生活区的奉献者
燕赵都市报冀东版记者 王天译/文 通讯员 冯立侠/图
他们坚守大陆边陲，每天面对的是呼啸的海风和汹涌的海浪，即使休息，也是时刻处在待命状态中；他们远离居民生活区，宿舍、码头和食堂，构成了日复一日的三点一线，即使买把香蕉，都要驱车27公里才能买到。已经结婚的，他们很少有时间去感受家的温馨；没有结婚的，人生的另一半成为这些徘徊在而立之年的小伙子们最艰难的选择。他们服务在日新月异的曹妃甸港，外表光鲜的他们，却工作和生活在常人难以忍受的岗位上。
■王振宇的7年“分居”生活
2005年7月14日，作为人生的转折点，在唐山曹妃甸海事处已经工作7年的王振宇对这个日子的记忆再深刻不过了。那一天，刚刚26岁的他同另外两名同事一起来到曹妃甸港，在一间小铁屋内，开始了他新的人生旅程。
“那时，曹妃甸海事处还没有成立，港口也在建设当中，我们三个人就挤在一间临时搭建的铁皮房内，一台电脑，两张桌子，基本上就是我们所有的办公硬件了。”王振宇回忆说。
王振宇家在乐亭县，距曹妃甸港约140公里，7年的工作中，回家，是他最渴望的事，也是他最头疼的事。“当初来曹妃甸港的时候，组织上表示一年以后就可以申请调岗。那时候，自己也没有想到会在这片人烟稀少的地方一干就是七年。”王振宇说，由于路途遥远，他只能每个周五搭车回一趟家。如今，他的孩子都已经6岁了，可他却始终不曾向组织上申请调岗。“没办法，看着港口一天一天的成长起来，自己对这片土地有了无法割舍的感情，再苦再累，自己也想在这干下去。”7年的枯燥与苦楚，王振宇一笑而过。
和王振宇同在曹妃甸海事处下属的圣岛办事处工作的刘化春 是秦皇岛人，今年已经37岁的他，9岁的孩子和爱人都在秦皇岛生活。自从2007年作为优秀人才引进到曹妃甸港后，他便过起了“一隔一”的生活：工作一周，休息一周。每次休假，他都要辗转数百公里。“孩子上小学4年级了，平日里只能让爱人或岳父岳母接送。每次回家，都免不了遭到爱人的埋怨。”刘化春说。
■逛街也是一种奢侈
曹妃甸海事处共有在编员工108人，其中女性只有12人。35岁以下青年占70%，平均年龄只有32岁。而在其下属的曹妃甸船舶交通管理中心，其平均年龄就更小了。
2月28日中午12时30分，记者来到交通管理中心监管大厅时，监管员张博和陈虎正在紧盯着电脑屏幕上分布的密密麻麻的雷达信号，高频通话机中不时传来监控区域内船舶的信息汇报。
今年已经31岁的张博毕业于上海海事大学，是硕士研究生。在交通管理中心，他的年龄是最大的了，可直到如今，他依然过着自己的单身生活。“我还算好的，同事们给我介绍了一个同在曹妃甸海事处工作的女朋友。”张博说，虽然相处一段时间了，但是他们一起经历的“浪漫”，却屈指可数。
“我们这距离最近的唐海县城也有60公里，距离唐山有130多公里。不仅如此，交通还非常不方便，我和女朋友要去唐山逛街，先要搭车去17公里外的曹妃甸长途汽车站坐车，然后才能倒车到唐山，一个来回就要用去6个小时，往往一大早出门，在唐山吃个午饭就要往回赶，到单位时天已经擦黑了。”张博说，本来想学普通情侣，去浪漫逛街，可只去了两三次，他和女友就再没精力“折腾”了。
和张博不同，今年27岁的陈虎已经经历了6年的爱情马拉松了。“虽然经历了这么长的时间，可结婚对我们来说仍旧是那么遥远。”陈虎说，他的女友在北京工作，两人平均两个月才能见上一面，“哪里还敢谈结婚啊？”陈虎说。
据工作人员统计，交通管理中心的17名工作人员全为男性，最小的也有25岁了，但仍有11人尚未结婚，其中半数以上连女朋友都没有。
■枯燥的生活也是一种奉献
为有效、便捷服务港口企业发展与地方经济建设，曹妃甸海事处共设置了7个基层办事处，这些办事处之间分布广泛，平均距离18公里，距离最远的45公里，交通不便。即便记者所在的圣岛办事处，其工作人员的工作与生活区域也较为分散。一路相隔，一边是几栋孤立的办公楼，另一边则是茫茫大海，沿路而行数公里，难见行人。
“据这里最近的市场在3加那边，约有27公里左右，最近的医院在唐海县城，60公里。除了食堂准备的一些蔬菜水果，在用餐时间以外要是想吃根香蕉，就得到27公里外的市场才能买到。”海事处的工作人员告诉记者，上班之外的时间，除了宿舍里的一台电视机外，他们没有任何娱乐活动，“连晨练和跑步都不行，因为港口两边全是矿石运输处船和电煤运输船，荡起的粉尘使得我们平日里连窗户都不能开，更不要说户外健身了。”
一天最放松的时间，应该就是就餐时间了。因为只有在就餐时，分散在各个岗位上的海事人员才会在这人烟稀少的区域暂聚在一起，享受集体的快乐。
吃过午饭，大家又回到了各自的岗位。刘化春和同事张晓伟熟练地登上了一艘刚刚停靠在码头的运输船，开始细致地进行各项安全检查。
在这里，工作是枯燥的，生活是乏味的。但是，曹妃甸海事局的奋斗精神却是高昂的。在众多工作人员的努力下，从2005年12月开港以来，曹妃甸港口吞吐量节节攀升，2007年港口吞吐量为2000万吨，2008年港口吞吐量为3008吨，至2011年，吞吐量已经达到了1.75亿吨。
