曹妃甸国际生态城:用奇迹诉说“沧海桑田”
未来之城：生态与低碳的国际都市
“世界第一座生态城将现身中国。”有“生态城市之父”之称的芬兰学者艾罗.帕罗海默曾经如是说。如今，正在建设中的天津中新生态城、北京门头沟生态城市规划建设的进程见证了大师的预言，而曹妃甸国际生态城也正以“曹妃甸速度”来印证大师的远见。
“我们现在就是要在这样一个不适合人类居住的地方创造一种新的生态系统，达到人类宜居的标准，并且还要争取世界一流水平。”曹妃甸国际生态城管委会主任李可君这样描述曹妃甸国际生态城的建设目标。这个看似不太好实现的目标，是基于何种原因让决策者大胆提出呢？
“141项生态指标”也许是回答这个问题的关键。瑞典最大的建筑工程顾问公司SWECO为曹妃甸生态城做出了这样的生态指标体系。这个体系所要达到的目标是：紧凑、混合、方便、安全的新型城市环境；开放、灵活的街坊系统构成的高品质、高可达性街区；通过综合措施达到100%绿色建筑和95%可再生能源；行人、非机动车和公交优先的安全便捷城市，小汽车占通勤出行量小于10%；城市垃圾作为资源充分回收利用，按照欧盟标准安全环保的进行处理；健康的卫生标准和水环境，废水、雨水得到充分回收利用；高品质的自然生态和人工绿化环境。
如今，“低碳”在全世界倡行，在曹妃甸生态城也不例外。某种意义上讲，生态也意味着低碳。因此，在“生态”的同时，“低碳”也随处可见。环境方面，风电互补的环保路灯、没有红绿灯的畅通交通、可渗透水的绿色建筑材料构成的路面，社会方面，保证低收入居民有能力负担住房支出，提供在家工作的机会等等。
而今，纵观曹妃甸生态城建设，2010年35个重点项目的推进正如火如荼：欧洲风情小镇、科教城、青龙湖生态度假区、假日酒店、曹妃甸一中、中日生态园、文化体育公园、曹妃甸综合医院......一个个项目的推进，使曹妃甸生态城的图景更加清晰。未来5年，这里将聚集50万人口，成为世界一流的生态城市、港口城市、滨海城市、示范性城市、国际性城市和环渤海中心城市。
站在曹妃甸国际生态城管委会门前的起点石前，人们回味着当年创业的激情，更期待着：那座推窗见海、出门见湖、水清、岸绿、景美、流畅的城市，那座以公交系统为主导，中国乃至世界唯一没有红灯的畅通无阻的城市，那座既有大都市的繁华，又体现生态宜居、休闲轻松的城市，那座经济发达、科技发达、服务发达的幸福之城。
