曹妃甸“发动”新能源汽车
无疑，堪称“天时”的大背景利于新能源汽车产业发展：今年初国家出台的《汽车产业调整及振兴规划》中，明确提出安排专项资金支持新能源汽车进行产品升级，促进了新能源汽车的投资。前不久，国家发改委汽车专家组也表示，近期将发布新能源汽车技术规范，而新能源汽车发展规划已由发改委上报国务院，预计明年3月份正式颁布。据称，国家有关部门也将在明年推出针对新能源汽车发展的5项配套措施。
然而，具体到眼前，唐山面临的竞争将会异常激烈：国内各大汽车企业已经纷纷谋局布战；我国三大石油公司也纷纷涉足，地方政府中的河南、广东、吉林更是发展趋前。
如何能在激烈竞争中立于不败之地，其他新能源领域的发展路径似乎可供借鉴。回顾近几年的产业发展，风电设备制造和多晶硅生产也曾一度作为新产业而曾经引发“争抢”。然而，在各地蜂拥上项目的过程中，低水平的重复建设也随之登场了。
藉此，一位关注唐山发展电动汽车产业的经济专家的建议似乎应格外引起注意：产业投资要保持弹性，要把更多的钱和精力投到技术上，要立足自己，不要一开始就搞对外依赖；要以足够的注意力关注核心零部件；要引进几个发展电动汽车方面的真正有才能的人才，核心是掌握关键技术。文/董立龙相关新闻唐山欲试行两条电动公交线路12月3日，曹妃甸海天能源新城，海天加油充电站静静矗立。
“这座充电站总功率4800千瓦，可以同时为4台电动车提供充电服务。”工作人员一边介绍，一边示范。“这条黑色管子就是充电管线，连接到汽车的电池上，启动智能控制系统，就能充电了。”
据介绍，这是中国第一个电动车快速充电站。工作人员说：充一次电就可以让车辆跑300多公里。
要让电动汽车跑起来，首要问题是充电站建设。业内人士认为，海天充电站的建成投运为当地电动汽车跑起来埋下了第一块基石。
在发展环保型交通模式方面先行先试———唐山市决定用这样的方式促进整个电动汽车产业的发展。
其实，在今年10月15日召开的曹妃甸论坛上，唐山本土企业制造的纯电动汽车已经赚足了与会者的眼球。由海天和锂源公司提供的30辆各具特色的电动汽车，囊括了大巴、中巴、旅游车、房车、轿车等各种车型，成为指定用车和接待用车。
在海天集团专门为首届曹妃甸论坛准备的一款大型房车上，红色的外观设计充满了中国元素。车上沙发、床、冰箱、电脑、传真机、厨卫等一应俱全。
唐山市有关部门正在谋划利用海天、锂源提供的样车，开通电动公交车专线。在曹妃甸电动汽车城项目建设领导小组办公室提供给市政府的一份报告中规划了两条公交线路：一条是风井枢纽站至北郊枢纽站，路号规划为D01路，另一条是南湖公园至弯道山公园，路号规划为D02路。
“电源点拟设在南湖公园，电动公交车将成为唐山市科学发展的一道亮丽风景线。”唐山市公交总公司总经理赵良俊介绍，目前正在和供电公司、城管局等协商建设电站等事宜；而上汽曹妃甸项目投产后，将再另设示范线运营。文/董立龙李斌
