2010年上海世博会将带来近千亿元规模的旅游“大蛋糕”，长三角地区的旅游业如何实现合作共赢？江苏如何做好“奥运旅游”与“世博旅游”的衔接工作，分享巨大商机？近日，在第五届沪苏浙旅游市场论坛上，来自沪苏浙的200多名旅游主管部门负责人与会，围绕“沪苏浙旅游市场一体化”、“共享世博机遇”进行了专题讨论。

　　世博会为江苏带来百万游客

　　据了解，上海世界博览会将于2010年5月1日至10月31日举行，吸引约214个国家、地区、国际组织参展，预计迎来7000万人次的海内外游客，由此将带来800亿元的旅游收入。同时，上海世博会对同处长三角地区的江苏无疑也是一次难得的机遇。

　　“江苏旅游将对接世博会，承接"溢出效应"。”江苏省旅游局副局长袁丁告诉记者，长三角地区是世博会游客的主要旅游目的地。世博会长达半年多之久的庞大客流，将吸引数以百万计的境外游客，给江苏的景区、餐饮、交通带来直接的经济效益。

　　此外，在如此巨大的客流中，上海一地的住宿、交通、餐饮等接待能力远远不能满足需求，江苏的酒店业也能借机得以发展。江苏将以世博会为契机，并配合日益兴起的会议旅游市场和自助旅游市场，发展各种类型的酒店。记者了解到，沪苏浙三方商定联合打造旅游住宿资源平台，构建网上预订系统，推荐和宣传区域内星级饭店、经济型酒店和精品酒店。

　　八成美国人不知道江苏

　　“江苏有丰富的旅游资源，但很多欧美人根本不知道。”美国普渡大学教授莫里森说，境外游客不知道江苏，就更谈不上来旅游。不久前，莫里森教授等多名中外权威旅游专家曾做过一次“中国目的地认知度”调研，结果美国只有21%的受访者知道江苏，欧洲则更低。而在美国其他城市，大多数人只知道北京、西安、桂林、上海，却不太了解南京、苏州、无锡。

　　“像长江、大运河、丹顶鹤、中医药等词语，在欧美知晓率很高，可以从他们熟悉的词语中找卖点。”莫里森说，以往旅游部门把注意力集中在旅游产品的开发上，现在更要重视旅游产品的营销。比如，欧美人对赛珍珠的《大地》耳熟能详，可以把镇江定位为“大地之城”；欧美人很喜爱“茉莉花”的旋律，向他们推介南京时，只要说一句南京是“茉莉花”的故乡，就一定会赢得无数人的心。要用境外游客熟悉的事物吸引他们，并通过各类节事和旅游活动提升旅游目的地的吸引力。对于世博旅游，江苏迫切需要一个正确的定位、形象和品牌规划，所有调研都要从消费者需求出发。

　　莫里森还建议，江苏目前还没有一个旅游官方网站能高效地服务于欧美游客，然而根据统计，70%以上的欧美游客都是通过互联网获取旅游资讯，因此江苏旅游官方网站既要能介绍旅游资源，又要能实现网络在线销售。

　　联合推广“世博之旅”新品牌

　　江苏该如何做好世博旅游文章，吸引更多的海内外游客呢？专家认为，单兵作战不如多方联动合力营销，加强沪苏浙旅游市场合作，有利于增强长三角地区旅游产品对世界的吸引力。

　　“世博会增强了长三角旅游产品的整合，江苏要把世博之旅培育成旅游的新品牌和重要增长点。”袁丁说，去年全省13个市就设立了2010世博旅游推广工作站，将旅游促销平台延伸到世博会最前沿。

　　今年江苏旅游部门将与上海、浙江合作，推出一批世博旅游产品，并重新包装精品旅游线路，如大运河之旅。世博旅游专线包括山水风光游、民俗风情游、水乡古镇游、江南古城游、历史文化游、休闲度假游等，预计将在奥运会结束后正式推出。

　　专家提议

　　打造“3小时旅游都市圈”

　　近年来，三地旅游管理部门以共同构建沪苏浙旅游经济圈为目标，使沪苏浙成为国内合作最紧密、市场活力最强的旅游区域联合体。同时，随着苏通大桥、杭州湾跨海大桥、沪宁城际铁路、杭宁高铁等城市间的交通设施不断完善，也让长三角旅游城市之间的联系越来越紧密。在沪苏浙旅游市场论坛上，宁波市旅游局副局长陈民宪提议长三角城市对接世博会，携手打造“3小时旅游都市圈”，引起与会者热烈的讨论。

　　陈民宪说，长三角地区城市以城市间的大桥为交通枢纽，联手打造以上海为核心，辐射江苏、浙江的3小时旅游都市圈。而在世界上，最热门和合理的休闲旅游线路即为著名城市间的3小时都市圈旅游线，比如日本东京到大阪、美国华盛顿到纽约的游览线，非常受游客追捧。